Veículos de passeio geralmente possuem a identificação do chassi no piso do passageiro dianteiro. Em cidades costeiras, locais com alta salinidade ou locais com alto índice de minério de ferro o passageiro sempre carrega em seus calçados uma determinada quantidade de sal ou pó de minério que ficará depositado no carpete o automóvel. Esses elementos passam pela trama do carpete e em contato com piso metálico corroem a tinta e iniciam uma reação química.

Por estar coberta, essa reação química geralmente não é percebida e com o tempo cria uma crosta de ferrugem que corroi incessantemente a região do piso e principalmente os números gravados a ponto de apagá-los totalmente.  

A consequencia dessa ferrugem é que o veículo perde seu número de identificação o que impede de se renovar uma licença junto aos órgãos de trânsito ou mesmo de se fazer um seguro.

Uma das soluções é a remarcação desses números, que após se pagar as devidas taxas, solicitar uma autorização junto ao DETRAN e de posse dessa, encaminhar o veículo ao prestador de serviços autorizado. Esse removerá a parte oxidada e colocará um novo pedaço de metal remarcando o número e acrescentando a expressão "REM"  .

A expressão "REM" é gravada sempre que se remarca um veículo, seja por oxidação, veículo recuperado de furto ou outras situações e por isso causa uma desvalorização imediata no preço de venda.  

Uma outra forma de remover a ferrugem sem passar pelo processo de remarcação é aplicar PAPA-OX LIMPA CHASSIS, um gel especial que quando  aplicado com pincel sob o número do chassis ficará agindo exatamente no local onde foi depositado e ao se fazer pinceladas, esse gel amolecerá as camadas oxidadas que poderão ser removidas com esponjas comuns, sem arranhar a superfície. 

Ao terminar de remover a ferrugem com PAPA-OX LIMPA CHASSIS aplique PAPA-OX SELOX para neutralizar o processo e o problema estará resolvido. Para evitar novar oxidações aplique de tempos em tempos uma fina camada de óleo antiferrugem de boa qualidade.

PAPAOX LIMPA CHASSIS deixa a superfície limpa e a gravação existente totalmente visível, sem atacar o metal. Só a ferrugem. 

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